|
一、是新型全液壓自行專用底盤。
具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用機電液一體化、可靠性設計、計算機輔助設計等技術，成功開發出全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的局限。
二、是帶負荷行駛，運行穩定性好。
臂架高空作業平臺的底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上層平臺的總布置和載荷分配，減少重心偏移。采用獨特的大角度斜倚鉸接點結構，合理布置多種配重模塊，有效平衡工作扭矩。
三，采用h型變截面復合箱梁車架和高負荷橡膠輪胎，增加了底盤的整體剛度，保證了整機行駛和作業時的穩定性，實現了高空作業升降平臺車的帶載行駛功能。
|